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综述:外媒热议“发射一号”与天舟天舟公司

2017-12-04 19:33:05 来源:嘉峪关前沿网 标签:中国 货运 空间站

  新华社北京4月21日电综述:外媒热议“天舟一号”与中国空间站建设新华社记者我国首艘货运飞船天舟一号20日在文昌航天发射场发射成功,这是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步收官之作,标志着我国即将开启空间站时代,在这位“太空快递员”启程前,相关专家受访时指出:货运飞船,不仅是送货那么简单,美联社报道说,中国20日发射该国第一艘将与空间实验室对接的无人货运飞船,把中国雄心勃勃的太空项目又向前推进一步,垂直转运的顺利完成,标志着“天舟一号”飞行任务正式进入发射阶段。

  除了空间站建设外,中国还计划于2020年发射火星探测器,并取样返回;同年中国还将尝试成为世界上第一个在月球背面软着陆的国家”国际宇航联空间运输委员会秘书长、中国航天科工集团公司二院二部研究员杨宇光说,天舟飞船起飞重量约13吨,是美国“天鹅座”飞船的两倍。

  杨宇光说,载人空间站运行轨道高度较低,大气产生的阻力会使空间站不断减速,导致轨道降低,俄罗斯宇航科学院专家亚历山大·热列兹尼亚科夫在接受卫星网的采访时说,与美国航天器2.5吨的有效载荷能力相比,天舟一号的载荷能力达6.5吨,这将使中国能更有效地运营太空空间站,“另一方面,直到今日环控生保系统也没有实现消耗品100%回收利用,意味着人类在太空长期驻留需要不断补充给养。

  同时,它的载荷比,即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比,也要比美国的“天鹅座”飞船和“龙”飞船高得多,中国航天科技集团五院研究员庞之浩说,最初的货运飞船都是从载人飞船演变过来,苏联对联盟号载人飞船进行改装,“拆掉座椅、环境控制与生命保障、返回着陆和应急救生等系统”,使进步号货运飞船每次飞行可送去2吨左右的物资,德新社在《巨大跨越:中国发射首艘货运飞船》一文中指出,中国通过长征七号火箭发射了首艘货运飞船,这让中国成为第四个拥有自己货运飞船的国家,同时向建成自己的空间站的目标又迈进了一步。

  张文军摄此外,进步号飞船为空间站送去维修用的部件和新的科学实验仪器,使人们可以更灵活多样地安排新的科学实验,成为空间站效能的“倍增器”,文章援引澳大利亚航天专家莫里斯·琼斯的话说,中国在航天领域取得的进步为与中国展开空间合作的欧洲国家带来了新机会,统计称,从1978年的“进步一号”到2017年12月06日发射的“进步MS—006日”,苏联/俄罗斯累计发射了156艘进步号货运飞船。

  德国《世界报》网站19日发表题为《两次首飞展示中国新实力》的文章说,中国天舟一号货运飞船的运载能力超过美俄两国的货运飞船,只有欧洲和日本的货运飞船能与之相较,不过,单靠进步号货运飞船无法满足重量超过400吨、拥有6名常驻乘组的国际空间站运营所需,日本《朝日新闻》网站21日报道,日本科学技术振兴机构特聘研究员辻野照久说,从各国去年发射火箭的次数来看,俄罗斯在下半年表现低调,中国和美国的发射次数则并列第一。

  杨宇光说,ATV的货运能力是“进步号”的三倍左右,但从2017年至2017年仅执行5次任务便“弃而不用”,只是将其推进舱用在美国新一代猎户座飞船上,可以说,现在宇宙开发领域已告别过去美俄的“二强时代”,进入了中美俄的“三强时代”,从2017年12月至2017年12月,HTV成功完成6次任务,接下来将发展出低成本的HTV—X,天舟一号进行推进剂在轨补加的能力是维持人类在太空常驻以及空间站建设运营的重要一环,美国太空探索技术公司(SpaceX)的“龙飞船”、美国阿联特技术系统公司和轨道科学公司的天鹅座货运飞船、美国内华达山脉公司的追梦者航天飞机等“应运而生”

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